Extreme E no visitará Argentina y Brasil este año

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E and Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing © Colin McMaster / Motorsport Images Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team Catie Munnings, Timmy Hansen, Andretti United Extreme E and Sara Price, Kyle Leduc, Chip Ganassi Racing

La Extreme E se ha visto obligada a eliminar a Brasil y Argentina de su temporada inaugural de cinco rondas, pero está "buscando activamente destinos alternativos".

El campeonato todoterreno de vehículos eléctricos iba a celebrar el X-Prix del Amazonas en Brasil los días 23 y 24 de octubre y el X-Prix del Glaciar en Tierra de Fuego (Argentina) los días 11 y 12 de diciembre.

Ambos eventos han sido retirados del calendario como consecuencia de la actual crisis de la COVID-19 en Sudamérica.

Motorsport.com entiende que la decisión final de seguir adelante con estos eventos tuvo que ser tomada ante las dificultades del personal del campeonato para viajar a cada lugar de la carrera para los reconocimientos del circuito.  

El cofundador y director ejecutivo de Extreme E, Alejandro Agag, dijo: "Hemos estado monitoreando de cerca la situación con respecto a todas las ubicaciones de Extreme E para 2021 y hemos optado por tomar esta decisión preventiva sobre las carreras en América del Sur de este año”.  

"Como una nueva serie que se embarca en su temporada de apertura, nuestra prioridad es ofrecer un calendario de cinco carreras que sean seguras y responsables para viajar y asistir para nuestros participantes globales, socios y personal”.

"No fue una decisión tomada a la ligera, sin embargo, los consejos y las restricciones de viaje actuales también han significado que no hemos podido visitar las áreas de competencia con antelación para llevar a cabo las visitas de reconocimiento necesarias, que son especialmente vitales debido a la naturaleza remota de nuestras operaciones”.

"Por supuesto, seguiremos apoyando nuestras importantes iniciativas de reforestación y agrosilvicultura, que ya están en marcha en la región gracias a la ayuda del Dr. Francisco Olivieira y a nuestra asociación con The Nature Conservancy en Brasil”.

"También queremos agradecer a las autoridades locales de Brasil y Argentina que nos han apoyado durante todo el proceso y esperamos poder volver en 2022".

En un comunicado de Extreme E se explica que la serie está considerando actualmente ubicaciones alternativas para la carrera que se anunciarán a su debido tiempo.

Una de las alternativas es la de las Islas Occidentales, en Escocia, antes de que Glasgow acoja la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en noviembre.

El Príncipe Guillermo probó la máquina Odyssey 21 E-SUV de serie en Knockhill el mes pasado.

El calendario de la Extreme E ya se ha visto afectado por la pandemia mundial, con el evento de debut en Arabia Saudí previsto inicialmente para el 20 y 21 de marzo, pero que se retrasó al 3 y 4 de abril.

La propia Argentina había sido elegida como sustituto de un evento propuesto en Nepal, que a su vez tuvo que ser cancelado debido a la "complejidad de llegar a la región para la carrera propuesta", sin embargo el campeonato se ha comprometido a una ronda en Nepal en el futuro.

Este importante contratiempo en el calendario se produce el día en que McLaren Racing anunció que entraría en el Extreme E en 2022.

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