Canal de Suez : le porte-conteneurs "Ever Given" a commencé à bouger

Cette image satellite publiée par Maxar Technologies montre le porte-conteneurs Ever Given dans le canal de Suez, le matin du 28 mars 2021. © AFP Cette image satellite publiée par Maxar Technologies montre le porte-conteneurs Ever Given dans le canal de Suez, le matin du 28 mars 2021.

Le porte-conteneurs Ever Given de 400 mètres de long qui obstrue le canal de Suez depuis près d'une semaine a commencé à bouger, selon les sites de visualisation du trafic maritime Vesselfinder et myshiptacking consultés lundi matin.

Le site de suivi VesselFinder a modifié, lundi 29 mars, le statut du porte-conteneurs Ever Given, désormais "en route". L'arrière du navire de plus de 200 000 tonnes s'est éloigné de la rive ouest du canal selon ce site et celui de myshiptacking, ce que confirme une source sous couvert d'anonymat au canal de Suez.

Le porte-conteneurs géant échoué depuis près d'une semaine a été remis à flot lundi et est en cours de sécurisation, a indiqué l'entreprise de services marins Inchcape Shipping Services via son compte Twitter, laissant espérer une réouverture imminente de cette voie maritime essentielle.

L'Autorité du canal de Suez (ACS) avait indiqué dimanche tôt dans un communiqué que des équipes s'affairaient pour désensabler et remorquer le navire, qui transportait quelque 18 300 conteneurs. Elle n'avait pas encore publié de confirmation officielle lundi aux premières heures de la matinée et on ignorait quand la circulation serait rétablie.

Dans un communiqué publié vers 5 h (3 h GMT), la SCA se bornait à indiquer que "les manœuvres de remorquage pour renflouer le porte-conteneur Ever Given ont commencé à l'aide de 10 remorqueurs géants". En outre, la compagnie de service maritime Inchcape a annoncé de son côté que le navire était "renfloué", une information reprise par plusieurs médias.

L'Ever Given était coincé depuis mardi en diagonale du canal, bloquant complètement cette voie d'eau d'environ 300 mètres de largeur parmi les plus fréquentées au monde.

Le canal de Suez, long de quelque 190 km, voit passer environ 10 % du commerce maritime international et chaque journée d'indisponibilité entraîne d'importants retards et coûts. Au total, près de 400 navires étaient coincés dimanche aux extrémités et au milieu du canal reliant la mer Rouge à la mer Méditerranée, selon la SCA.

Au moins une douzaine de remorqueurs et des dragues pour aspirer le sable sous le navire ont été mobilisés dans les opérations.

Avec AFP et Reuters

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